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赛道体验新一代雷克萨斯GS 给你新概念
印象中的雷克萨斯是豪华、舒适和环保的代名词，也是将日系车风格演绎到极致的最典型代表。在LFA诞生之前，我们很难将雷克萨斯与激进、张扬这样的形容词联系在一起。不过，随着LFA的到来，雷克萨斯也正在酝酿着一场变革。而这场变革，将会从眼前的这台全新雷克萨斯GS开始。
2014-06-14
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看小型城市SUV“分组形势” 和“巴西”说你好
在国内持续增长十多年的SUV市场今年依旧火热，其中近两年持续走高的小型城市SUV车型从中起着推波助澜的作用。随着东风标致2008和雪佛兰创酷的先后上市，小型城市SUV市场由原来仅有的两款车型变为现在的至少四款。在世界杯开赛的同时，小型SUV这个“死亡之组”中各车型间的缠斗厮杀也愈发激烈
2014-06-14
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运动的绅士 体验雷克萨斯GS250豪华版
今天我们体验的这款雷克萨斯GS250豪华版是GS车系中一个全新的车型序列，它采用了带有最新D-4S直喷系统的全新2.5升V6发动机，也是雷克萨斯首次将GS的排量降低到了3.0升以下，在节能减排的同时也使GS车型的购车门槛又降低了一些。
2014-06-14
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52.70-238.8万元 雷克萨斯多款新车上市
日前，雷克萨斯官方宣布旗下包含新款GX400、2014款LS系列（LS460L、LS600hL）以及2014款GS系列（GS250、GS350、GS450h）车型正式上市，一共包括11款车型。新款GX400售价为92.30万元、2014款LS系列售价区间为149.00万元-238.80万元、2014款GS系列售价区间为52.70万元-98.80万元。
2014-06-14
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雷克萨斯GS F谍照再曝光 或2014年亮相
日前，国外媒体曝光了疑似雷克萨斯GSF高性能版车型的最新无伪装谍照，这款车将搭载最大功率465马力的5.0LV8发动机。这款车将可能于2014年正式亮相。
2014-06-14
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测试雷克萨斯ES300h精英版
在石油紧张的今天如何降低能耗成为了各大厂商都在研究的问题，就目前的技术来讲，似乎油电混合是效果最为明显的手段。说到油电混合，我脑子里第一个涌出的品牌是雷克萨斯（丰田），由雷克萨斯很自然的又联想到舒适和优雅两个名词，不知道你是否有同样的条件反射。
2014-06-14
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图解雷克萨斯ES 250精英版 解读低配车
雷克萨斯ES作为其品牌旗下的销量主力车型，它在2012年的7月份推出了全新一代的车型。新车换上了全新家族式的前脸、内饰也变得更豪华、车身尺寸同时做了相应的增加，并且加入了混合动力车型雷克萨斯ES300h。在此次的文章中，我们将会为大家带来它的最低配车型——雷克萨斯ES250精英版（厂家指导价为35.9万元），通过实拍，来介绍这款车型是否值得购买。
2014-06-14
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体验雷克萨斯ES250 为舒适而生
在中国汽车行业飞速发展的这些年中，我们早已经习惯了紧凑型、中型车以及中大型车等一系列的分类，而在这样一套看似严谨的体系下，却时不常地会有几个异类冒出来，你或许可为它们找到一个清晰的定位，但又无法从中为它们挑出一个合适的对手，雷克萨斯ES系列扮演的便是这样一个角色。
2014-06-14
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