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东风“跃迁”再结硕果 智新半导体IGBT模块正式投产
东风公司实施科技创新“跃迁行动”、自主掌控新能源汽车关键技术核心资源的重要实践,华中地区首只量产的车规级IGBT模块产品从智新半导体模块封装工厂缓缓下线
2021-07-07
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东风风神AX7 PRO还是长安CS75 PLUS?独具慧眼的老司机都这么选
紧凑型SUV以东风风神AX7PRO和长安CS75PLUS为例,两款车型可是一组强劲的竞争对手,到底谁更优秀
2021-07-07
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鲲鹏动力,腾飞中国,瑞虎8鲲鹏版或将于7月中下旬上市
奇瑞汽车正式公布旗下旗舰SUV瑞虎8新车型名称——瑞虎8鲲鹏版,率先搭载奇瑞汽车在2021年上海车展发布的“鲲鹏动力CHERYPOWER”2.0TGDI发动机
2021-07-07
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让车主纵享驾趣的东风风神马赫动力“极”字精神,好在哪里?
见识来自东风汽车公司技术中心自主研发的“马赫动力”的极致魅力时,仿佛我们已经驾驶着搭载有“马赫动力”技术发动机的东风风神奕炫MAX
2021-07-07
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皮卡路权大释放 未来需求可近300万辆
在理想状态下,2030年中国皮卡需求潜力可接近300万辆。在有意向购买皮卡的乘用车用户中,选择“我现在的车不会卖,会增购一台皮卡”的比例为41.2%。
2021-07-06









