动力系统
恒天汽车途腾T3共推出三款动力版本，其中2.2L汽油发动机最大功率78KW，最大扭矩190N·m；2.4L汽油发动机最大功率100KW，最大扭矩200N·m；另有一款2.8T柴油发动机最大功率68KW，最大扭矩210N·m。传动部分均匹配5速手动变速箱。
驾驶感受
本次试驾车型为2.4L至尊版，其100KW的最大功率及200N·m的最大扭矩使车辆拥有比较充沛的动力储备，但是由于离合器的行程较长，对于联动点的拿捏还是需要一些时间熟悉的。此外，5速手动变速箱的各别挡位也不够清晰，刚上手时的确不太适应。
在车子行驶起来之后，驾驶的感觉会逐渐变好，这得益于它轻快的油门响应以及机械液压转向助力的共同努力。发动机的动力输出均匀流畅，提供了平稳的驾驶感受，只是在开过一段路程之后，这样的加速表现似乎又让人觉得缺少了一点皮卡车型应有的蛮劲儿，即便是在接近峰值扭矩的转速时，它的提速过程也还是稍显漫长。不过，对于一款主打经济和实用性能的皮卡车型来说，它的动力已足够强劲。
还有一点不得不提，那就是途腾T3的底盘，它在行驶过程中的表现相当扎实，使车身的整体性得到了很好的保障，即便是遇到一些颠簸的路况，也能让驾驶者轻松自如的应对。只是受制于它后轮悬挂的特性，对于短波纵向冲击的过滤不足，此时后排乘客的屁股就要经受一番考验了。
作为自主品牌中相对年轻的车企，恒天汽车近两年在皮卡车型领域一直有着不俗的表现，而近期上市的途腾T3在智能及人性化的配置方面也的确与时俱进了一把。放眼国内尚未成熟的皮卡车型市场，它的出现的确为消费者提供了一个值得考虑的新选择。