近期美国IIHS公布了9款SUV车型的25%偏置碰撞测试成绩,这其中有5款车型是与国内消费者有关系的,他们分别是丰田2014款汉兰达、Jeep 2014款大切诺基、起亚2014款索兰托、福特2014款探险者和马自达2014款CX-9,那么这5款车型的碰撞测试成绩到底怎么样?下面我们将会详细的给您讲解。
丰田2014款汉兰达 25%偏置碰撞测试成绩总评:优秀
在这5款SUV车型中,2014款丰田汉兰达的碰撞成绩是最好的,并且最终获得了IIHS的Top Safety Pick+(最高安全评级+)的称号。在碰撞中,2014款汉兰达的车身结构保持的是这5款车中较好的,但是在驻车制动踏板、左前车门槛和仪表台这三个地方都有不同程度的向驾驶员侧位移的情况,这会对驾驶员产生一些安全隐患。
另外,撞击中假人的受迫运动被安全带很好地控制,假人的头部直到反弹之前与主驾驶安全气囊有接触,但表现不够好,如果没有侧气帘的保护,那么头部很有可能与A柱发生碰撞造成更严重的损失。这个情况从下面的视频里可以看出,2014款全新汉兰达的转向柱在碰撞的时候发生了位移,造成安全气囊弹开位置也发生了变化,因此使得假人在碰撞的时候与主驾驶安全气囊的左侧接触。
Jeep 2014款大切诺基 25%偏置碰撞测试成绩总评:中
Jeep的2014款大切诺基的车身结构在碰撞中保持较为完整。假人测得的数据表明,由于驻车制动踏板位移较多,虽然有膝部气囊的帮助,但是仍然会在这样的撞击下使驾驶员的左小腿有较高受伤的风险,除此之外身体的其他部分受伤风险较小。