夏利N5由于是全新上市的车型，所以其外形及内饰的设计博得了我们的好感，而且细节处的做工也比较令人满意。而自由舰和羚羊这两款老车型也展示了自己的实力，和夏利N5相比也都不落下风。
三车座舱储物空间对比
首先我们先来看三款车的门板储物能力。前门门板上的储物槽可以为前排乘客提供很大的便捷，夏利N5在这方面做的比较出色，储物槽的长度和宽度都是三车中最大的。而羚羊和自由舰的前门储物槽设计的比较小气，其宽度都限制了实用性。而后门板上我们意外的发现自由舰居然也有储物槽，这的确值得表扬。
在行驶途中，驾驶者左手边的储物槽通常被用来放零钱和高速公路的过路票卡，是可以很顺手就使用到的储物空间。而夏利N5上就提供这种便利性，羚羊和自由舰就没有做到，前者是设计时就没有这方面的考虑，后者则是被OBD插口占据了储物槽。
虽然后门板上的储物槽使自由舰看上去有些优势，但其中控台面板附近却找不到合适的储物空间，反倒是较老的羚羊在这里有两处较实用的储物槽，而夏利N5的表现中规中矩，并没给我们留下太多深刻的印象。