说完关于格蓝迪车型的保养情况，我想和您说说在我们调查的过程中发现的问题：
1：工时费用各个4S店不同
我们在做格蓝迪车型的保养调查的时候是去北京南部的一个三菱4S店进行的调查，而之后我们又前往了北京西部的一个三菱4S进行相关保养科目的确认。这两家4S店在给我的格蓝迪保养项目这块基本一致，而在保养费用上这两家4S店则有部分不同。
我们以机油机滤的更换为例，这两家4S店使用的机油和材料和材料价格都是一样的，但是在公示费用上南部4S店的价格要比西部的4S店高一些。而再以更换汽油滤清器为例，南部4S店更换一次需要共计1087元，而在西部的4S店只需要937元，两者相差150元，而这150元的价格就差在了工时费用上。
2：部分零件的更换缺乏准确时间
在调查的过程中我们发现，4S店在部分零件的更换上缺乏准确的时间规定，例如在更换火花塞上有的4S店表示需要4万公里更换，但有的4S店表示7万公里左右更换也可以，甚至有的4S店给出只要你觉得加速无力或者车辆怠速抖动的时候就要更换。我想对于普通消费者来说，他们或许也不清楚什么情况算加速无力，什么情况算怠速抖动强烈，因此很多车辆的问题都是在车主不清楚的情况下自己因为延误维修时机而造成的。既然这样，4S店或者官方为什么不能固定一下相关零件的更换周期呢？这样也为消费者维修和养车提供了便利。
3：备件更换需要等待很长时间
这个问题已经存在了很长一段时间，进口三菱车型的零件都是需要从日本进口，因此使得车主在需要更换一些零件的时候就需要等很久的时间。虽然我之前在采访三菱中国的饭田建治总经理的时候，他表示在2009年的时候将会解决备件短缺的问题，但根据目前的情况来看，在车主车辆发生问题后仍需要等较长时间才可以等到自己的零件，因此希望这种让消费者等备件很长的时间尽快得到解决。
以上就是我们对三菱格蓝迪车型保养的调查报告，希望对您购车和养车起到一些帮助，而在下期家用MPV保养调查中我们将带来起亚新佳乐的保养调查。