动力：排量选择丰富多样
2014款Yeti提供了多种引擎供买家选择，其中包括1.2升与1.8升排量的TSI汽油涡轮增压发动机，1.6升与2.0升TDI柴油涡轮增压发动机。
而2.0升TDI柴油发动机又分别提供79kW、101kW和124kW的不同调校输出。而我们今天测试的车型就是2.0TDI手动6速四驱版本的Yeti。
Yeti到底是不是一辆运动风格的SUV，接下来就来分析一下。在发动机方面，2.0TDI发动机的输出十分线性，在低扭十分有力道。配合舒适的离合器设定与档位设计，让Yeti的加速十分有信心。190极速也证明Yeti十分生猛。
其实，得益于Yeti较短的车身设计，让它在动态表现上很有两厢紧凑级轿车的风范，但是由于终归是一辆SUV，所以Yeti再弯中的表现灵活之余侧倾也比两厢车更大一些。如果换装更硬一些的悬挂系统，Yeti在弯中的表现会更加的完美。
总结：
目前，国产版本的Yeti（国内命名为野帝）也已经在国内上市，相比之前凭借着新潮的外形吸引眼球，现款则将众人的目光更加吸引在他的内涵上。Yeti能否创出属于自己的一片天地，还要看其后续的质量。