既然买到裸车的可能性几乎为0,那么消费者只有接受厂家发出的选了配置的车型,或者通过点击http://www.porsche.com/china/根据里面的提示,选装自己喜欢的配置,打造出专属于自己的Macan。在选装了配件过后,它的价格会不会有质的飞跃呢?接下来编辑就以实拍车型为例,看看现实存在于4S店的车最终售价是多少?
总结起来,虽然保时捷Macan 2.0T车型的厂商指导价让我很“满意”,但是经过仔细研究后,我瞬间清醒了。消费者如果打算只花55.8万元就拥有它几乎是件不可能的事。即使只额外选装了5个配置,但实拍车型的售价就比裸车贵了接近12万元。作为近期市场上关注度极高的SUV车型,Macan的厂商指导价着实让“ABB”出了一身汗,不过在选装配置的“帮助”下,ABB又松了一口气,毕竟Macan的最终售价相比其潜在竞争对手着实要高了一个档次。不过,遇到多金的干爹等”豪们“,这十多万元又算什么呢?中国汽车消费市场现状如此。