其实经过一天的接触,我认为东南DX7在静态部分(外观、内饰、配置和空间)的亮点,才是吸引众多消费者关注的主要原因。
外观受年轻消费者青睐
内饰设计用料有心思
东南DX7的内饰设计同样能够带来新鲜感,使用较多曲线设计的中控台显得很有动感。此前厂家表示,只提供上棕下浅的内饰配色是因为全黑或者黑色/米色配色不显档次,但我觉得如果提供多种颜色选择,受众面会更广一些。
车内许多部位都采用软质材料包覆,而大面积的软质材料中控台最引人注目,它所采用的仿双缝线装饰也是提升档次感的好办法。此外,银色的装饰条采用的是镀镍材质,成本比镀铬更高,质感也要更好一些。
配置丰富且比较实用
我们试驾的1.5T自动尊贵型,在配置上达到了同级别比较靠前的水平。自动挡车型全系标配了车身稳定系统,此外还有ROP防侧翻保护系统、并线辅助、AUTOHOLD自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、电子手刹、胎压监测以及转向辅助灯等行车辅助配置。在泊车的时候,顶配车型还配备了自动泊车(支持垂直加侧方位停车)和全景影像。除了ACC自适应巡航和主动刹车这种更加高级别的功能外,主流功能都给配上了,而且这些功能在日常驾驶中对普通消费者还是很有帮助的。
后排空间令人满意
结论:
其实给这次试驾的东南DX7 1.5T自动挡车型下结论还是挺简单的——行驶方面,低转速区间动力偏弱,“老朋友”现代5速手自一体变速箱更注重换挡平顺性,整体感觉适合日常家用。而它的优势更多是体现在漂亮的外观内饰,丰富的配置和比较大的乘坐空间上。这次自动挡车型的推出,很好地照顾到了那些喜欢东南DX7而且自动挡是“刚需”消费者,目测这类消费者平时开车也不是特别激进。如果您对动力有需求,那建议还是看看2.0T+5速手动变速箱的车型。