内饰设计——中规中矩
下面我们移步到海马M8的车内，看看它的内部设计能有怎样的表现。中控台的造型保持了外观的设计风格，流畅的线条和动感的装饰条都在向我们展示它不同于其他对手的性格。中控台中间控制区域向驾驶员一侧倾斜，这种设计在萨博上出现的频率最高，意在追求一种类似于飞行员的操作感觉。
此种设计的好处除了增加视觉冲击力外，还可以方便驾驶员操作，在一定程度上提高了行驶安全性。中控台两侧的装饰条和前脸的雾灯造型接近，这可能是设计者故意为之，为了就是能够增加整车的整体感，自主品牌设计已经告别了之前的简单模仿阶段，步入到真正的自主研发设计阶段。
海马M8方向盘上同样设计有装饰，同时还有多功能按键，这在目前主流车型上已经非常普遍了。多功能按键手感略显生涩，做工方面还有提升的空间。方向盘握感适中，真皮的品质不错。
相比于比亚迪思锐和长安睿骋来说，海马M8的配置可能并不能算是有优势的，例如双区空调、大屏幕车载娱乐系统等等，基本上同级别对手都会配备，甚至更为丰富。显然海马M8并不想过分追求配置上的取胜，而是希望能在做工、品质、实用性方面赢得消费者。
总体来说，海马M8在内饰方面虽谈不上令人惊艳，但相对中庸的设计可以最大限度的满足各种类型的消费者。做工和材质选用要比以往的海马产品都要好，这一点明显是在设计初期就有所考虑，从结果上看还是值得肯定的。