1.3L标准版
厂商指导价：7.58--8.38万
从外观上来看，出现在我们眼前的1.3L标准版车型即可以叫做2011款马自达2，同样也可以称为2012款马自达2，完全相同的造型使其丝毫看不出新款车型的影子，14寸的钢制轮毂无论是在尺寸上还是材质上都与其它配置的车型拥有一定差距。
除了外观上的差别，标准版车型在配置上也缺乏亮点可言。基础配置之余，仅有座椅高低可调、方向盘上下调节两项能为舒适性加分，值得注意的是，新款车型中增加的USB接口并未装配于标准版车型上，并且在扬声器的个数上标准版也只有可怜的两个。安全方面，再次经历改款的马自达仍未配备儿童座椅接口，在儿童安全问题日益受到关注的今天，希望厂家尽快对此进行完善。
1.5L超值版/时尚版
厂商指导价：8.48--9.28万
采用了新款造型设计的1.5L超值版/时尚版（以下统称“超值版”）车型，不仅拥有了更强的动力，在配置方面也表现的更为丰富。前雾灯、15寸铝合金轮毂、多功能方向盘、USB接口等配置的加入令超值版车型满足了消费者的大部分需求。而就性价比而言，排量更大的发动机以及多项舒适型配置也使这9000元的差价得到了很好的体现。不过超值版也有自己的遗憾，缺少倒车雷达将会给部分驾驶者造成一点麻烦。
1.5L豪华版
厂商指导价：10.18万
作为2012款马自达2全系中的顶配车型，1.5L豪华版在传动系统上只提供有一台4速自动变速箱，而就像我之前介绍的，这台4AT变速箱在同级别车型中并无优势可言。而在配置方面，价格上再次上涨9000元的豪华版车型增加了无钥匙启动、电动天窗、倒车雷达三项主流配置，除此之外，6扬声器、充满运动气息的黑色座椅也是其他车型不具备的。不过由于豪华版与超值版在动力总成方面并无区别，导致这9000元远不如超值版体现的那么明显。
推荐车型
1.3L标准版 7.58--8.38万
推荐指数：★★★
毫无疑问，作为2012款马自达2的入门级车型，标准版在配置方面并无亮点可言，屈指可数的几项舒适性配置加上1.3L的发动机只为它赢得了三颗星的评价，但因此而获得的价格优势倒也十分明显，如果仅仅将它视为一款代步工具的话，那么较低的售价还是能吸引一部分消费者的关注。
1.5L超值版/时尚版 8.48--9.28万
推荐指数：★★★★
一副家族式的新鲜面孔下，1.5L超值版/时尚版车型针对外观、动力以及配置三方面均进行了提升，而对于消费者而言，你仅需要为这些变化支付9000元，其性价比不言而喻，但考虑到排量、变速器以及价格等方面的综合因素，最终我们还是只给了四颗星的评价。至于部分消费者十分在意的倒车雷达，汽配城的商家显然要比厂家更厚道，尽管只是一点罢了。
竞品车型分析
处在7-10万元的价格区间内，马自达2需要面对的竞争对手有很多，这其中既包括了国内消费者十分亲睐的大众POLO，也有“一奶同胞”福特嘉年华，甚至连雪佛兰爱唯欧也在蚕食着马自达2那本就不多的市场份额。
就竞争力而言，略显孱弱的动力系统、有待提升的品牌知名度以及偏高的售价都严重拖累的马自达2的表现，如果说同样的动力总成下，福特嘉年华是依靠出色的外形设计才换来了如今的良好表现，那么马自达2能拿得出手的也只有其品牌一直坚持的那种纯粹的驾驶乐趣，但这一点却并不被大众所认可。面对大众POLO的品牌优势、斯柯达晶锐的优惠力度以及雪佛兰爱唯欧的个性设计，调低售价的马自达2需要做的还有很多。
全文总结
度过了这个来之不易的十一假期之后，2012年已经过去了10个月份，但对于2012款马自达2/马自达劲翔来说，这次“筹划已久”的改款仍旧显得有些仓促，面对同级别中新老车型的竞争，仅靠此类的改款显然无法解决问题。不过减价增配怎么说也应该是件好事，毕竟是厂家的“一番心意”，如果优惠力度能够跟上的话，或许可以使马自达2目前的窘境得到一定的改善。