● 手动经典型VS手动尊享型
1.5L手动经典型属于新凯越的入门级车型，但凭借着上文中我们介绍过的那些标准配置，它还是体现了较高的性价比。此外值得一提的是手动经典型还配备电动天窗，这使其进一步拉近了与高配车型本质上的区别。
在两款自动挡车型的对比中，身为顶配的自动尊享型自然要多出不少配置，所以这两款车型之间的差距，也要比两款手动挡车型更大一些。包括电动天窗、倒车雷达、 真皮座椅及方向盘等在内的一系列配置，使自动尊享型在自动经典型的价格基础上提高了1.7万。如果以手动挡车型相差的配置以及1.2万元的差价来衡量，这1.7万元花的并不冤枉，但我相信选择凯越的消费者更看重的还是价格。
● 手动经典型VS自动经典型
当然，除了明确自己想要购买手动挡或是自动挡车型的消费者外，肯定还是有一部分人在手动挡的低价与自动挡的舒适之间徘徊，不过随着1.5L自动经典型的出现，这样的问题也得到了一定程度的缓解。
1.5L自动经典型在价格上与1.5L手动经典型仅相差了5000元，这样的定价在其他车型中并不常见，然而除了一台6速手自一体变速箱以外，自动经典型还可以为你带来发动机电子防盗功能，不过代价是进入车内后你头顶上的“那片天空”。
推荐车型：1.5L 手动经典型
在丰富的标准配置下，尽管没有铝合金轮毂与倒车雷达，但较低的价格还是为手动经典型确立了一定的优势，而电动天窗的加入则更是为它加分不少。对于注重实用性的工薪阶层来说，手动经典型应该是一个不错的选择。
推荐车型：1.5L 手动经典型
1.5L自动经典型能够进入我们的推荐车型，主要是还是因为它与手动经典型之间“微弱”的差价，如果您并非对手动变速箱以及天窗情有独钟，那么多花5000元换来一个更为便捷舒适的驾乘感受还是很划算的。
推荐车型：1.5L 手动经典型
作为占据新凯越“金字塔顶端”的车型，1.5L自动尊享型在配置方面有着明显的优势，不过略高的价格也是消费者需要面对的一个主要问题。实际上与其它配置的车型相比，自动尊享型所体现出的性价比并不算低，但价格始终是衡量这一级别车型最重要的因素，因此它的推荐指数也要略逊于手动/自动经典型。
编辑点评：
本次上市的新凯越基本维持了老款车型的售价区间，但在配置上却有了明显的提升。1.5L DVVT发动机以及6速手自一体变速箱的加入令这位“老伙计”焕发了青春，诸如自动落锁、ISOFIX儿童座椅接口等配置的增加，也令新凯越在安全性上得到了更全面的保障。
最后谈谈销售环节，在10万元左右的紧凑级市场中，面对全面发力的自主品牌以及一小部分虎视眈眈的合资品牌，新凯越要想继承老款车型出色的销量，首先还是要延续老款车型那不小的优惠幅度。否则即便挂着别克的车标，也很难在竞争如此激烈的市场中脱颖而出。