内饰偏中庸 配置有亮点
在内饰方面,福美来M5抛弃了福美来III上的左右对称的中控台设计,转而采用半包围设计,与一些欧系车型风格更加吻合。做工用料中规中矩,与同时期的自主新车水平相当。
我们试驾的为顶配车型,在配置上也是相当引人注目,甚至包括少见的后排安全带提醒。具体哪项配置是全系标配,哪些是高配才有,还得看上市后具体信息。就目前来看,海马M5在配置上比较齐全,合资车型的配置也不过如此,但是M5在按钮手感和塑料感处理方面还是有很多提升空间的,不过花10万元买车的人可能也不会那么苛刻。