道路试驾感受
它具有“舒适”、“自动”、“动态”和“经济”四种驾驶模式供驾驶员选择。进入“舒适”模式，车辆的动力输出以平顺为主，悬挂系统处于最舒适的状态；“自动”模式是指全靠电脑来自主控制；至于“动态”模式，顾名思义，大家都懂；而进入“经济”模式后，除了第二段介绍的功能，空调系统也将以最节能高效的方式运行。
场地试驾感受
除了道路试驾，主办方还安排了两个项目让我们来感受国产奥迪Q3的性能，分别是场地综合体验和越野模式体验。
坦诚的说，以上这几个项目让任何一款SUV来完成虽然都不是大问题，可配置更高、调校更好、动力更强的车型带来的驾乘感受则完全不一样。通过不同项目的体验，国产奥迪Q3无论爬坡能力、加速以及急转弯带来的侧倾都可以拿高分，表现出了不俗、全面的实力。当然，这并不意味着就能把它开去越野，切记，大多数情况下，它只是一款适合在城市游走的紧凑型SUV。
全文总结：
单从产品本身而言，国产奥迪Q3的外观内饰设计与进口版本相近，用料以及装配工艺同样保持了高水准。大量中国专属配置功能的加入让我们看到了它十足的诚意。在价格更低、品质更高的情况下，可以说国产奥迪Q3很快就会让进口版本成为“摆设”。