空间与动力：空间利用率高 动力与老款相同
总结：非承载式车身，后整体桥式悬挂，丰田普拉多一直以来作为一款硬派越野车的代表，其出色的越野性能和可靠的质量在国内市场一直备受热捧，2014款普拉多作为一款中期改款车型，变化最大的就是更夸张的前脸造型，粗壮有力的中网以及全新设计的大灯，使它的前脸凶猛霸气了许多。尾部造型变化不大，仅对尾灯和后尾箱造型进行了全新设计。内饰用料和舒适娱乐性配置相比老款也有所提升。而全新升级的动态调节悬架系统，也会使它的乘坐舒适性以及越野性能有更出色的表现，但是实际的驾乘感受，还要等我们的试驾评测文章来做详解。