如果只是上述这些特点，普拉多绝不会有如此好的市场反响。我认为最值得讲的应该是普拉多的驾乘空间，并非有多漂亮多豪华，而是非常实用。轿车级的做工和越野风格的硬朗线条，看着非常有感觉。座椅软硬适中，坐着非常舒适。而最重要的是，第三排座椅并不像其他越野车一样是个鸡肋，其第二排可以前后移动，可将第三排的腿部空间提升到普通家轿的水准，舒适性很好。可以说，普拉多不仅可以坐7个人，还能够让7个人都舒服。储物格设计更是得又大又齐全，就连第三排都照顾到了。而后备厢一般情况下是从后轴位置开始，深度为1米左右，如果将第三排座椅撑起，后备箱的深度就只有20多cm了。
颜色：普拉多共有五种颜色可选，其中最受欢迎的是银金属色和超级白，喜欢内敛风格的则可以选择黑色。
轮胎：普拉多采用邓禄普Gtanktrek 265/65 R17和265/60 R18两种规格的轮胎，前后轮规格相同。
推荐车型：普拉多我推荐的是它的最低配4.0L V6 TX，因为你如果经常越野，普拉多的外表显得有些文气，也未必舍得，最低配常用足矣。
小结：普拉多就像一个儒雅的壮汉，无害的外表下却有着随时可以爆发的力量，就连平原地区的人们都喜欢它。如此儒雅却又霸气侧漏的外形，或许正是它的这种特质能够给驾驭它的人带来自信。普拉多因此而不局限于越野车的范畴，它也可以成为日常应用的一台车，既实用，又能为主人带来面子。