既然买到裸车的可能性几乎为0，那么消费者只有接受厂家发出的选了配置的车型，或者通过点击http://www.porsche.com/china/根据里面的提示，选装自己喜欢的配置，打造出专属于自己的Macan。在选装了配件过后，它的价格会不会有质的飞跃呢？接下来编辑就以实拍车型为例，看看现实存在于4S店的车最终售价是多少？
总结起来，虽然保时捷Macan 2.0T车型的厂商指导价让我很“满意”，但是经过仔细研究后，我瞬间清醒了。消费者如果打算只花55.8万元就拥有它几乎是件不可能的事。即使只额外选装了5个配置，但实拍车型的售价就比裸车贵了接近12万元。作为近期市场上关注度极高的SUV车型，Macan的厂商指导价着实让“ABB”出了一身汗，不过在选装配置的“帮助”下，ABB又松了一口气，毕竟Macan的最终售价相比其潜在竞争对手着实要高了一个档次。不过，遇到多金的干爹等”豪们“，这十多万元又算什么呢？中国汽车消费市场现状如此。