空间对比：田忌赛马 结果不相伯仲
严格上来说，两车并非同一个级别的，有点田忌赛马的意思。但名图的工程师就是把车内空间做得跟K5一样大，不得不服。
对比车内的储物空间，也是名图略占上风。名图对于前排中部的空间利用率相当充分，挡杆前比K5多了一个储物格，挡杆后方除了两个杯架外还有适合放手机的地方，扶手箱的容积也比K5大，实用性高出许多。
由于K5在排量上有0.2L的优势，所以动力方面比名图强一点点。K5的2.0L发动机最大功率为162马力，最大扭矩为194牛·米，分别比名图多了19马力和18牛·米。
保养及质保对比：名图比K5要贵一些
K5和名图都享有5年/10万公里的整车质保，厂家建议的保养周期也是7500km。但对比上图各种配件的材料费，小排量的名图反而比K5要贵一些，按小保养来算，更换发动机机油和机油滤清器，K5的价格为346元，名图为409元，这也有可能是品牌差异造成。
总结:
K5是市面上最便宜的中型级车之一，动感的外形、丰富的配置以及大幅度的优惠是其三个主要卖点。如果跟名图对比，K5优胜的地方在于大一号的车身尺寸，毕竟车辆等级还是有差异的，以及市场优惠和保养价格带来的成本优势。
名图的成功主要在于定位，12.98-18.98万的价格区间正好击中紧凑型车和中型车之间的缝隙，跟紧凑型车相比有空间上的优势，跟中型车比有配置上的优势。那就不难理解位于价格中段的1.8L 自动尊贵型（15.98万）为什么卖得最火了。我们网站的名图认证车主有480人，其中253人为1.8L 自动尊贵型车主，按比例算超过了50%。
比配置，名图优胜；比空间，两者打平；比价格，K5有优势，但仔细想想，其实也不难选择。首先是外观上的风格差异，这很大程度上已经决定了不同的消费群体。如果对外观没有特别要求，那就喜欢配置丰富的可以优先考虑名图，喜欢经济实惠的就奔K5去好了。最后还有一个情，就是东风悦达起亚马上就要推出新车型K4，应该这才是名图最对等的车型。K4的定价很关键，直接决定对比名图的竞争力，以及K5今后的定位去向。