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自重仅9.39吨,多拉1吨的宇通T400牵引车运营实测数据揭晓!

07-06 车行天下 超过:20930次关注

6月24日,宇通T400牵引车

在漯河市泰威物流有限公司

完成了一次真实场景的运营测试

从空车过磅到标载运行

用真实可验证的实测数据

充分展现了低能耗、轻自重、高安全三大核心优势


真场景真数据,见证硬核实力

1.轻自重:“小身材”承载大价值

宇通T400牵引车空车不带挂状态下

实测自重低至9.39吨

每趟多拉1吨,跑出更大价值

拓扑优化:

首创铸造侧挂电池框架,700L高强钢车架,减重同时保障结构强度;

一体化车桥设计,减少零部件数量,降低自重。

三电集成创新:

发卡式高磁阻电机,轻巧而强大

八合一控制器,集成化设计,轻量又高效

应用324Ah超大单体电池,能量密度更高


2.低能耗:技术革新撬动运营价值

实测运营467公里

每公里电耗0.95度

相同工况下,能耗低于行业15%-20%

这一突破源于从产品到服务的全面优化

对比新能源重卡,按照每月运营里程1万公里

电耗比行业低0.2度

每度电0.8元计算

每月节省用电成本1600元

(数据基于此次实测工况:满载49吨,重去空回)



云翼技术:更低风阻,减少行驶能耗。

高效动力系统:高效电机、精研车桥等带来高动能传递效率。

驾驶培训:通过驾驶培训以及安睿通智能管理,优化驾驶行为,降低能耗。



3.高安全:全面守护运营生命线

安全是物流运输的底线

宇通T400牵引车以多项硬核技术筑牢防护墙

底置电池设计:降低整车重心,提升行驶稳定性,同时保障后窗视野无遮挡,助力安全行车。

三电严苛防护:三电防护等级达到行业最高的IP68+IP6K9K,电机采用抗凝露结构,适应极端工况。

轻自重,是合规多载的基石

低能耗,是降本增效的核心

高安全,是长久运营的保障

此次宇通T400牵引车实况运营测试

不仅验证了跑赢每一度的价值承诺

也为市场带来效率升级的新解法


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