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  • 哈弗H9—8AT  澎湃自不凡

    哈弗H9—8AT 澎湃自不凡

    [车行天下] 为了使哈弗H9进一步贴合其品牌定位,进一步为消费者提供优质的驾驶体验,全新H9针对动力系统进行了全面升级,搭载了2.0T汽/柴油高功率的发动机,与此同时,选择了采埃孚的8挡自动变速器(8AT)。

    2018-04-08

  • 霸气崛起 H9硬派SUV新中坚

    霸气崛起 H9硬派SUV新中坚

    [车行天下] 随着汽车越野运动的兴起,各式各样的“派别”也逐渐成型。总体来讲是两大类,其一就是以Jeep的爆改系为主,从而也演变出了一些人的跟风消费;其二就是以哈弗H9为代表的量产系。

    2018-04-08

  • 新哈弗H9对比普拉多 “碰瓷”还是“叫阵”?

    新哈弗H9对比普拉多 “碰瓷”还是“叫阵”?

    [车行天下] 在越野性能上,新哈弗H9与普拉多有着同样出色的专业表现,但是两辆车的底盘设计特征不同,驾驶感受也不一样。新哈弗H9的车身设计充分考虑到非承载车身重心高、风阻大,所以加宽了车体以平衡车辆稳定性。

    2018-04-03

  • 实力鉴证哈弗H9澳洲斩获年度车型

    实力鉴证哈弗H9澳洲斩获年度车型

    [车行天下] 2018年伊始,哈弗H9凭借超强实力斩获澳大利亚年度车型,同时,每年澳洲业内领先的《4X4Australia》杂志都将评测推选出“澳大利亚年度四驱车型”。本次,哈弗H9凭借全面升级的新形象赢得评委一致好评,入围该奖项。

    2018-04-02

  • 不输普拉多 哈弗H9-8AT值得拥有

    不输普拉多 哈弗H9-8AT值得拥有

    [车行天下] 对于有意向购买越野车的消费者来讲,很多人脑海中浮现的第一名往往也是丰田霸道,而今天随着哈弗H9-8AT的问世,中国版霸道”也开始浮出水面。今天我们就来看看这些霸道们究竟有何过人之处?

    2018-02-08

  • 哈弗H9-8AT如何练就“金钟罩”“铁布衫”

    哈弗H9-8AT如何练就“金钟罩”“铁布衫”

    [车行天下] 豁车就会有危险,在安全防范上不加以注意,就会付出惨痛的代价。汽车安全,尤其是越野车的安全,需要什么?注意什么?我们就来说说汽车安全那点事。

    2018-02-07

  • 够劲!够舒适!哈弗H9-8AT性能配置全面优化

    够劲!够舒适!哈弗H9-8AT性能配置全面优化

    [车行天下] 非承载式车身、真正适合在恶劣的地形驾驶的越野车却没有尝到其中的甜头。因此,若不想失语越野车市场,车企应该加强集团内部的资源结合度,导入乘用车资源,提高硬派越野车的驾乘舒适度和品质精细度,提升产品竞...

    2018-02-07

  • 哈弗H9-8AT 越野圈里精致的“驾控派”

    哈弗H9-8AT 越野圈里精致的“驾控派”

    [车行天下] 说到硬派SUV,可能大家印象里比较深刻的是三剑客:而国内自主品牌在这一领域里很少涉足,近期一款来自国内SUV第一品牌哈弗旗下的全新一代H9着实让中国越野圈沸腾了。

    2018-02-06

  • 狭路相逢 哈弗H9-8AT做勇者到底

    狭路相逢 哈弗H9-8AT做勇者到底

    [车行天下] 而提及硬汉界里的领军车型,无外乎就是丰田霸道、牧马人、大切诺基等等进口车型,直到哈弗H9-8AT的诞生,中国自主品牌里才出现了等一款真正意义上的中国人自己的硬汉。而传统“老炮儿”们在中国汽车市场里也开始...

    2018-02-06

  • 硬派越野哈弗H9-8AT 让更多的越野爱好者去逐梦

    硬派越野哈弗H9-8AT 让更多的越野爱好者去逐梦

    [车行天下] 国内的市场上基本上是各有千秋,市场上的低端产品以SUV为主,而高端则以越野车为主。那么,在竞争如此激烈的市场上,出奇制胜,而作为自主品牌首款全地形SUV,哈弗H9-8AT自诞生之日便被寄予厚望。

    2018-02-06

  • 从车友年会看哈弗H9品牌文化的圈层张力

    从车友年会看哈弗H9品牌文化的圈层张力

    [车行天下] 2017年12月31日,新旧之交,一群越野爱好者不远数百里到冬日的承德围场塞罕坝森林公园,上演了一场越野爱好者的年终盛宴。这就是轰九大队第三届全国年会。

    2018-01-29

  • 您怎么看 换“芯”的H9能否一雪前耻

    您怎么看 换“芯”的H9能否一雪前耻

    [车行天下] 最近一段时间,长城汽车可谓是吸睛无数,先是推出了高端品牌WEY,随后又换代了支柱车型哈弗H6,只不过,在长城心里最另他们难以释怀的还是那个曾经冲高失败的哈弗H9。

    2017-06-17

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