离开纯天然的超大舞台剧院，导航将我带到了海拔2200米的山顶。片刻的歇息让我有机会静止着品味一会新款奔驰GL级。
这次不少人跟我说过，新款奔驰GL级想做能越野的奔驰S级。从高端的驾驶辅助功能和舒适性配置上我还是比较认同这种说法，但乘坐空间上则不行。奔驰S级至少比GL级的后排空间再宽敞50%，可即便是这样，奔驰GL级也是同级别车型里第二排乘坐空间最宽敞的车型之一。而我想给奔驰的建议是，给第二排座椅加上电动前后调节的功能，在不用满载7人时可以进一步扩展第二排空间，这样才能真正成为能越野的奔驰S级。
这次我也见到了AMG专为新款奔驰GL级开发的外观套件。梯形的前包围进气口和之前得到的奔驰GL63 AMG官图所展示的完全相同，但车尾排气口并非和AMG车型一样是四出排气。21英寸的AMG轮毂样式刚劲有力，如果是我在购买时，一定会选择它。