大男孩要的是野性,是激情。而出身“军队大院儿”的北京40,硬朗阳刚的车身轮廓,棱角分明的线条,宽大的前后轮眉,宣告着“我不是城市SUV,我是越野车,我想出去撒欢儿”,这,也正合血气方刚的大男孩性格。
乍一看北京40,可能会让一众“大男孩”错乱,这不是牧马人么?但实际上,北京40虽与Jeep牧马人有几分神似,但简洁硬派的车身透着时尚气息,同时五方孔设计,让它成为区别于Jeep牧马人的形象符号。也许“大男孩”们会问,为什么二者如此相似?这是因为,北京40与Jeep牧马人师出同门,都流传着二战经典战车“威利斯”的军车血统。所以,业界有人将北京40称之为“东方牧马人”。
为增强越野感受,北京40还加入了大量户外越野元素,诸如坡度、指南针、海拔和大气压强等信息显示系统,出去畅快玩儿一把的同时,在朋友圈秀一下自己的行踪,让哥儿几个羡慕嫉妒恨去吧。多功能出风口兼具冷藏功能,这季节,要去沙漠玩沙子的话。这个功能会让你为之乐颠。从后备箱扒出几瓶雪碧,塞到通风口,玩去吧,10分钟后,就可在漫漫黄沙享受“晶晶亮 透心凉”的畅快。
好玩具 就要带上哥们儿去撒野
外观、内饰固然重要,但最重要还是越野性给劲儿。撒野肯定不是在柏油路上狂奔,要野,就得野出点儿气魄来。跋山涉水、飞砂走石,这才有点“大男孩”的味道。当然途中遇到大石啊、泥坑啊也在所难免,这些恶劣的情况,自然会挑战“大男孩”们的暴脾气。这时候,就是“大玩具”表现的最佳时机。
北京40就像一座铜墙铁壁的移动战车,通身被镀锌钢板包裹,采用的超高机械强度和硬度GMT材料能够有效减缓冲击。随你在无人的塞外横冲直撞,皮实的车身让你无需担心路况的磕磕碰碰。加上堪比牧马人的高通过性,210mm的离地间隙, 2450mm的短轴距以及24°纵向通过角,37°接近角和33°离去角,足以让你“踏实撒花,凶狠越野”,勇往直前就得叻!
在驱动性方面,北京40更是满足“大男孩”们乐于撒欢儿的野性情怀。它采用了Jeep牧马人、丰田FJ Cruiser等专业越野车普遍使用的分时四驱系统。不仅保证了车辆的动力性、通过性和燃油经济性,更能满足“大男孩”们在途中的撒野劲儿。在一般公路行驶,两驱(2H)模式就能让你轻松驱驰。但如果你选择了藏域高原、碎石大川,那就要转换到低速四驱(4L)模式,这样,北京40的扭矩可以瞬间放大2.5倍至542N·m,将这些看似吃力的障碍踩在脚底,展示它“唯越野 行无疆”的霸气。当然,高速四驱(4H)模式更是可以保证你在呼伦贝尔草原与奔放的马群一同狂飙,与兄弟们一同在草原劲暴狂欢。