动力系统成熟
在车辆动力方面，景逸S50会提供“1.5L发动机+5MT手动变速箱”和“1.6L发动机+CVT无级变速箱”的两种动力组合系统。其中1.5L排量的发动机型号为三菱4A91S，最大输出功率为88kW（120Ps）/6000rpm，峰值扭矩为143N·m/4000rpm，与之匹配的是来自“格特拉克”的5MT手动变速箱；1.6L排量的发动机型号为三菱4A92，最大输出功率为90kW（122Ps）/6000rpm，峰值扭矩为151N·m/4000rpm，与之匹配的则是来自“邦奇”的CVT无级变速箱。虽然从账面数据上来看并没有太明显的亮点，不过都是属于比较成熟的动力系统组合。
总结：景逸S50作为东风风行旗下的首款三厢家用轿车，在外观及内饰方面均采用了相对来说比较中规中矩的设计，虽然采用的动力系统在账面数值上并不算强悍，但成熟的动力总成所能带给消费者的是后期使用过程中的踏实与放心。此外，大空间是景逸S50的先天优势，如果厂家在车辆正式量产时能够进一步将工艺品质加以提高，并且在最终上市后给出一个在同级车型中富有竞争力的售价的话，相信景逸S50完全能够通过自身较高的性价比博得用户与市场的认可。