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  • 从长城皮卡 看新基建+复产复工下的车企新常态

    以长城皮卡为例,作为中国最早生产皮卡的厂商,长城皮卡很早就开始与电力、通信等行业合作,开发行业特种车辆。多年以来,长城皮卡以出色的产品质量,丰富的特种车辆定制体系以及完善的服务,赢得了电力、通信、公路、执法等多个行业和部门的认可。

    2020-03-20

  • 全身黑科技,中国最强新车为何让外媒一致点赞?

    对长安UNI-T外观设计,外媒忽然变得很大方,各种好词非常舍得用:“未来、科幻、最好看”。美国知名汽车媒体Autotimsnews评价道:“在亮相直播时,蒙布拉开的那一刻,长安UNI-T瞬间惊艳了整个汽车圈。”

    2020-03-20

  • 行车记录仪储存卡容量大又如何?你更需要超高耐久度和超强适应力!

    储存卡作为行车记录仪的核心部件并没有离开我们的生活,而如何选择一款高性价比的内存卡成为我们在挑选行车记录仪的关键。那么面对市场上品牌繁多,种类各异的行车记录仪储存卡,车主应该怎么选,到底选多大才合适呢?是不是越大越好呢?

    2020-03-20

  • 北京新能源指标到手 昂希诺纯电动直补3.5万元

    2020年北京6万个新能源指标已经就位,接下来就是手持指标选车时间。多款全新合资纯电车型密集上市,比如北京现代昂希诺纯电动、雪佛兰畅巡、别克微蓝等,不仅保持了合资车的品质,而且在续航、设计等方面也有较大提升。

    2020-03-20

  • 为什么C-NCAP不做正面25%碰撞?是不为也,非不能也!

    近段时间,随着正面25%小区域偏置碰撞测试的出现,再加上某些热门车型的碰撞事件,引发了大家的广泛关注,并由此开始抨击C-NCAP。抛开这些非议和争论,我们来从技术角度探讨一下,美国IIHS最早推出这个实验是出于什么样的考虑?中国是不是适合正面25%小区域重叠碰撞?

    2020-03-20

  • 「薄」出位 智出「型」 卡西欧EDIFICE EQB-1000XYD系列诞生

    今季,卡西欧EDIFICE亦释放竞速本能,带来竞速人生的咆哮引擎——全新EQB-1000XYD系列,引爆你内心深处的速度与疯狂。

    2020-03-20

  • 智能驾驶,数字座舱,我们却忽略了存储卡

    为明确事故责任,维护行车安全,行车记录仪早已成为广大司机的“第三只眼”。行车记录仪通常由主机和存储卡组成。靠谱的存储卡也是行车安全的一份屏障。存储卡的领导品牌闪迪就推出全新专业级的高耐用存储卡,提供了优秀的解决方案。

    2020-03-20

  • 致敬真英雄 2020款AX7向你致“礼”

    位于疫情风暴中心的东风风神,就以快速反应彰显出驻鄂央企的责任与担当。面对肆虐的疫情,东风风神不仅率先推出了“抗疫健康车”,为1500辆武汉城市保运车以及700余辆以东风风神AX7为代表的警用车进行了健康升级;

    2020-03-20

  • 新冠疫情催生“健康车”,车企都做了什么?

    尽管新冠疫情的国内流行高峰已经过去,如何做好出行防护,仍然是人们最为关心的话题。与此同时,各大车企聚焦非常时期的用车需求,相继推出搭载“车规级CN95空滤”的“健康车”,各大品牌又有着怎样的落地举措,我们不防一起来盘点。

    2020-03-20

  • 耐温防水抗震,这款存储卡是行车记录仪绝配

    不管是哪种行车记录仪,还是各种用于安防监控的摄像头,记录影像肯定是7×24小时不间断的,存储卡的稳定性能和高耐久度无疑是最为重要的关键。目前市面上的存储卡品种繁多,性能品质良莠不齐。究竟怎样才算一款好的行测记录仪存储卡了?

    2020-03-20