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测试新款帝豪EC8 用料讲究/做工细腻
如今国内市场上的中型车有这么几个特点：尺寸越做越大，6AT开始普及，优惠幅度也越来越大。刚上市的新款吉利帝豪EC8就符合这些特点，它有超过4.9米长的车身，超过2.8米的轴距，搭载6速手自一体变速箱，这已让我们有足够的理由去关注它。
2014-06-07
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精品国货大两厢 试驾帝豪EC718-RV
帝豪EC7-RV是吉利战略转型首推“帝豪”品牌之后的第二款车。从产品定位上看，他是帝豪EC7车型的两厢版本。从先前推出的帝豪EC7车型上，让我看到了和以往大不同的吉利，完全颠覆了自主品牌只造“便宜、低档”车的形象。通过帝豪EC7，吉利顺利迈出了造“高品质”轿车的第一步。而和帝豪EC7共线生产的帝豪EC7-RV是否还能带来更好的感受？接下来的试驾会文章会给出一个答案。
2014-06-07
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或仍搭5.8T 曝福特新野马高性能版谍照
福特新野马高性能版与普通版本造型基本保持一致，虽然带有伪装，但通过细节我们不难看出，新车前保险杠两侧取消了雾灯设计，取而代之的是两个网状进气口。尾部方面，新车运用了双边共四出排气布局。内饰方面，新车依旧运用了三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，而座椅则采用的是Recaro桶形座椅。
2014-06-07
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北美车展重点新车展望 福特/英菲尼迪
福特野马第六代福特野马已于2013年12月在国内正式发布，这也预示着其将在未来引入国内市场。同时，福特汽车官方已经确认，全新野马将在2014北美车展中上市，且敞篷版车型也将同台亮相。
2014-06-07
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两款好开不贵 搭载CVT的自主品牌车推荐
对于长期生活在大城市中的消费者来说CVT变速器绝对是个正确的选择，面对随时可能发生的拥堵路况CVT可以凭借其独有的特点为驾驶者提供舒适便捷的驾驶方式和良好的燃油经济性表现。随着技术的不断进步与普及，越来越多的自主品牌也相继加入到了CVT变速器的阵营中，全面的配置与实惠的价格让CVT车型的性价比再一次被凸显，在今天的文章中我们就为大家带来2款自主品牌的CVT车型，或许其中就有适合您的选择。
2014-06-07
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试驾野马GT500 路上的 “小朋友”靠边站
《极速60秒》、《死亡飞车》、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》，让车迷们大呼过瘾。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现。另一方面，此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的，但开在路上肯定是最牛X，最有回头率的。
2014-06-07
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